ሞተር እንዴት ያጸዳል?

የሞተር ማጽዳት
በጣም የተለመደው እና በጣም ቀላል የሆነው የሞተር ጽዳት በሞተር ሲሊንደር ውስጥ ማጽዳት ነው.ለአዳዲስ መኪናዎች እንዲህ ዓይነቱ ጽዳት በአጠቃላይ ይመከራል

አንዴ ከ40,000 እስከ 60,000 ኪ.ሜ. እና ከዚያ ከ30,000 ኪሎ ሜትር በኋላ ጽዳት መምረጥ ይችላሉ።
በሲሊንደሩ ውስጥ የማጽዳት ሥራ በአንጻራዊነት ቀላል ነው.በጣም የተለመደው መንገድ ጥገና ከመደረጉ በፊት የጽዳት ወኪልን ወደ አሮጌው ዘይት መጨመር እና ከዚያም መኪናውን በማስነሳት ኤንጂን በፒስተን ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ በኩል ውስጡን እንዲያጸዳ ማድረግ ነው.ይችላል.

አሁን፣ ከጽዳት በኋላ አሮጌው ዘይት ከተለቀቀ በኋላ ከዘይት ፍርግርግ በይነገጽ ጋር የመገናኘት ችሎታ ያለው ማሽን መጠቀም እና የቀረውን አሮጌ ዘይት ከዘይት መጥበሻ ብሎኖች በመንፋት አሮጌ ቅሪት አለመኖሩን ማረጋገጥ ነው። በውስጡሞተር.የሞተር ዘይት አለ.ነገር ግን የዚህ አይነት አሰራር ውጤቱን በተለያየ ሞተር ዲዛይን መሰረት መወሰን ያስፈልገዋል.ለምሳሌ ፣ የፎርድ አምሳያው የዘይት ፓን ስፒል በጎን በኩል ነው ፣ እና የድሮው የሞተር ዘይት በእሱ ስር ያለው ፈሳሽ ደረጃ ሊነፋ አይችልም።ተፅዕኖው በተፈጥሮው ጥሩ አይደለም, ነገር ግን የነዳጅ ማፍሰሻ ስፒል እንደ ኦዲ ወዘተ ... ከታች ያለው ሞዴል በጣም ጥሩ ውጤት አለው.


የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴ-09-2021